深圳市多賀電氣有限是專業生產電柜箱內部配線端子臺，繼電器模塊及各類高柔連接線纜的企業。憑借先進的管理模式，完善的工藝及精細的設備，不斷地技術研發和科技創新，目前已經開發出針對市面上主流PLC品牌如“三菱、歐姆龍、松下、基恩士、西門子”等及“雷賽、凌華、研華”等控制卡廠家配套的端子臺及各類連接線纜。減速機維修

　　近年來，減速機維修我國光電線%的速度遞增，電線電纜業在我國機械行業中的位置是僅次于汽車的第二大產業，中國也是僅次于美國的世界第二大電線電纜生產國。

　　但是，近期全球電線電纜市場日趨成熟，電線電纜制造業發展趨緩，增長幅度不大。隨著外部環境的變化和內部競爭的影響，世界電線電纜行業已經進入幾大巨頭壟斷競爭的格局，在世界范圍內縱橫擺闔。幾乎與韓國LS集團宣布進入中國的同時，全球的電纜制造商耐克森宣稱，投資2200歐元的新工廠耐可森（）線月份正式開工，非標減速機減速機維修標志著世界先進的特種電纜開始在中國生產。此前，中國市場所需要的高檔電纜幾乎全部依賴進口。雖然中國本土的生產商數量高達7000多家，但幾乎都集中在低檔領域靠低價格搶奪市場，非標減速機這也成為國內企業的發展瓶頸。非標減速機目前在利潤空間大的高檔電纜領域，中國市場完全被跨國巨頭搶占。

　　由于競爭激烈，電線電纜行業主要廠家主要通過各種方式降低成本，控制固定支出。隨著跨國的進入，低價競爭的中國線纜行業將面臨嚴峻考驗。中國電線電纜市場對特種電纜的開放接納姿態為久在低端混戰的國內電纜企業提供了一條脫身之路，又好似春風迎面吹來，為電線電纜行業這個垂危病人注入了一針強心劑。

　　目前，特種電纜的市場銷售約占國內線%左右，據粗略估計每年全國特種電纜產品的銷售大概在億元左右。特種電纜產品市場需求為我們搭起了一個巨大而又劃分精細的舞臺，需要我們自己去把握、去開發、去占領。在普通產品競爭激烈、無利可圖的今天，何不著力開發特種電纜產品。近，韓國的LS集團和全球的電纜制造商耐克森就已經進入中國線纜市場，有消息說我國將建立安徽和四川兩大特種電纜生產基地，在特種電纜產品迅速發展的年代里，一定會涌現出一批名副其實的高新技術電線電纜企業。返回搜狐，查看更多
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