硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速器是按國家標準(GBl9004—88))生產，產品經優化設計，具有國際八十年代先進水平，減速機維修它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列，垂直軸減速器是按國家標準(JB/T9002—1999)生產，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。(1)中心距，公稱傳動比等主要參數均經優化設計，主要零、部件互換性好。(2)齒輪均采用優質合金鋼經滲碳、淬火、減速機維修而成，齒面硬度達HRC54—62．(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高，壽命長，可靠性高、傳動平穩、噪音低。(4)一般采用油池潤，自然冷卻，當熱功率不能滿足時，可采用循環油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。

　　2、應用范圍(1)輸入轉速一般n、≤1500r／min(2)齒輪傳動圓周速度不大于20米／秒。(3)工作環境—40～50℃，女口果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上，本減速器可用于正反兩個方向運轉。(4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機械、能源等工業部門。

　　二、 選用方法1、已知參數和條件原動機名稱，功率P1= kW 轉速n1=r/min工作機名稱．功率P2= kW 轉速n2=r／min要求的傳動比i=n1／n2每天工作小時數 h，每小時啟動次數 次，每小時運轉周期 ％，負荷特點(平穩、沖擊、嚴重沖擊)，可靠度要求(一般、較高、高)

　　2、按額定功率選擇規格型號平等軸系列齒輪箱的公稱輸入功率PA(表9—20)按載荷平穩，每天工作時間小于或等于10h，每小時啟動不超過5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍，單向運轉，單對齒輪的接觸強度安全系數約為1，失效率概率小于或等于1％等條件計算確定的。齒輪箱雙向運轉時，需視情況將PN乘上0.8—1.0的系數，當反向載荷大，換向頻繁、選用的可靠度系數KR較低時，系數取較小值，反之取較大值。所選齒輪箱的額定功率必須滿足：Pc=P2KAKsKR≤PA式中：Pc=計算功率P2=工作機功率KA—使用系數，見表1

　　3、按許用熱功率校核平等軸系列齒輪箱的許用熱功率P，適用于環境溫度20℃，每小時100％連續運轉和功率利用率(P2/p1·100％)為100％的情況．條件不同進，須進行修正。所選齒輪箱應滿足：Pct=P2KtKwKP≤PT式中 Pct—計算熱功率 KT—環境溫度系數，見表4

　　4、 校核、 軸伸部位承受的徑向載荷齒輪箱的輸入軸和輸出軸中間部位承受的徑向載荷F1r應低于表7的數值。

　　5、選用舉例例1：選一鏈條輸送機用圓柱齒減速器。已知：電動機功率P1＝350kw，鏈條輸送機功率P2＝300KW，公稱傳動比i=4.5，每天工作8h，每小時啟動3次，環境溫度50℃，每小時運轉周期為100％，要求有較高可靠度，裝配型式I型，輸出軸為逆時針旋向，輸入軸軸伸中部作用的徑向為力100 N。解：a．確定齒輪軸箱的規格由表8查得鏈條輸送機載荷代號為M，查表1，KA=1.25，查表2，Ks=1；查表3，KR=1.6；因此：Pc=P1·KA·Ks·KR=300×1.25×1×1.6=600(kW)查表9，ZDY型規格為355齒輪箱的公稱功率PA=738kWPc，減速機維修b．校核熱功率在給定條件下，查表4，KT=1.65；查表5，Kw=1；由功率利用率P2／PA×100％=300x738x100％=41％；查表6， KP＝1.25；因此：Pct=P2·KT·Kw·KP=300×l.65×1.25=619(kW)查表10，規格為355，沒有冷卻措施時許用功率PG1=320kW，不能滿足散熱要求，改為帶盤裝管冷卻或循環油潤滑許用功率P2G=790kW，再查表4，Kr=1.3，Pct=300×1.3×1×1.5=448(kW)＜P2GC. 校核所承受的徑向載荷輸入軸軸伸中部允許的載荷為：Frmax=50√T1=50×√9549×PA／n1=50×√9549×738／750=4846N1000N經上述計算，確定所選齒輪箱的代號為ZDY355-4.5-I。例2：選一臺皮帶輸送機用圓錐圓柱齒輪減速器。要求輸出軸為空心軸。已知：電動機功率P1=40kW，轉速n1=1500r/min，公稱傳動比i=40，皮帶輸送散料，功率未作詳細計算，略小于電機功率，每天工作8h，每小時啟動次數少于3次，安裝于大車間內，散熱條件好，環境溫度30℃，裝配型式I型，輸出軸旋向為順時針方向，要求較高可靠度。解：a．確定齒輪箱的規格。由表8查得散料皮帶輸送機的載荷為M，查表1，KA＝1.25；查表2,Ks-1，查表3,KR＝1.56．以電機功率代工作機功率，P2=40KW，因此：Pc＝P2·KA·Ks·KR=40×1.25×l×1.56＝78KW．查表10,選DCYK280,公稱為98KW。實際可靠度系數 KR=PA／(P2·KA·Ks)=98/(40 x 1.25×1)=1.96b．校核熱功率在給定條件下，查表4，KT=1.15；查表5,Kw＝O.94,由功率利用率P2／KA×100％=40／98 ×100％＝41％，查表6,KP=1.2；因此 Pct=P2·Kt·Kw·Kp=40×1.15×0.94×1.2=52KW查表20，DCYK280齒輪箱安裝于大車間時的許用功率為91KWPct經上述計算，確定所選齒輪箱代號為DCYK280—IS．

　　三、速器的承載能力6．DCY、DCYK型減速器公稱功率PA見表19，熱功率PGl見表20。

　　五、附錄1、DBY，DCYK型減速器空心軸套及聯接軸結構（參考）尺寸見圖9，表29

　　訂貨須知1．訂購圓錐圓柱齒輪減速器時，請務必按規定填寫型號，規格(即名義中心距)，公傳動比，裝配型式和輸入軸旋轉方向等標記。2．除已有圖的常用規格外，選用其它規格時應與本廠商定。3．DBYK，DCYK型(空心軸式)選用時應與本廠商定。4．各種型號減速器均無附加冷卻裝置，如熱功率校核后，需要附加冷卻裝置時，應與本廠設計部門聯系

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