作為省重點項目及城區第二批治堵重點項目，福泉高速公路連接線正朝著高速路向城市快速路的功能轉換展開改造升級。記者從市城鄉建設局獲悉，昨日，福泉高速公路連接線拓寬改造工程順利完成主線左幅（進城方向）施工并開放通行。按計劃，主線右幅（出城方向）將在明年完成升級。

　　15日上午，記者來到福泉高速公路連接線拓寬改造工程主線施工現場，多名施工人員正加快做著通車的后準備工作，平整寬闊的瀝青路面向前延伸，駕車行進，體驗感良好。“主線左幅的各項施工內容已基本完成，會提前開放通行。”市建發集團下屬福州市政建設開發該項目負責人林強介紹。

　　一邊是即將迎客的新路，一邊是在橋下、橋面、山邊與烈日“戰斗”的近千名施工人員。齒輪減速機林強告訴記者，隨著主線左幅基本建成開放，工程也開始“交接”，讓主線右幅施工無縫對接。按計劃，這半幅施工有望在明年內完成。

　　據了解，作為治堵“利器”，福泉高速公路連接線拓寬改造工程起于潘墩路，依次連接螺城路、站后路等關鍵節點，止于南江濱東大道。該項目主要對全長9.7公里道路進行拓寬改造，建成后，主路將從雙向6車道升級為雙向8車道，同時兩側新添雙向4車道輔路。

　　該項目是連接新城老城的紐帶。今后，通過這條新的城市快速路，可順暢抵達三江口大橋南接線、道慶洲大橋及三江路、螺城路東段等城區重要道路，一改三江口片區依靠南江濱大道和福峽路通行的“舊貌”。此外，福泉高速公路連接線還是三環接入繞城高速的一條核心通道，讓“接三（環）連四（環）”的功能充分發揮，為城市舒筋展骨。

　　作為省重點項目及城區第二批治堵重點項目，齒輪減速機福泉高速公路連接線正朝著高速路向城市快速路的功能轉換展開改造升級。記者從市城鄉建設局獲悉，昨日，福泉高速公路連接線拓寬改造工程順利完成主線左幅（進城方向）施工并開放通行。齒輪減速機按計劃，主線右幅（出城方向）將在明年完成升級。

　　15日上午，記者來到福泉高速公路連接線拓寬改造工程主線施工現場，多名施工人員正加快做著通車的后準備工作，平整寬闊的瀝青路面向前延伸，駕車行進，體驗感良好。“主線左幅的各項施工內容已基本完成，會提前開放通行。”市建發集團下屬福州市政建設開發該項目負責人林強介紹。

　　一邊是即將迎客的新路，一邊是在橋下、橋面、山邊與烈日“戰斗”的近千名施工人員。林強告訴記者，隨著主線左幅基本建成開放，工程也開始“交接”，讓主線右幅施工無縫對接。按計劃，這半幅施工有望在明年內完成。

　　據了解，作為治堵“利器”，福泉高速公路連接線拓寬改造工程起于潘墩路，依次連接螺城路、站后路等關鍵節點，止于南江濱東大道。該項目主要對全長9.7公里道路進行拓寬改造，建成后，主路將從雙向6車道升級為雙向8車道，同時兩側新添雙向4車道輔路。

　　該項目是連接新城老城的紐帶。今后，通過這條新的城市快速路，可順暢抵達三江口大橋南接線、道慶洲大橋及三江路、螺城路東段等城區重要道路，一改三江口片區依靠南江濱大道和福峽路通行的“舊貌”。此外，福泉高速公路連接線還是三環接入繞城高速的一條核心通道，讓“接三（環）連四（環）”的功能充分發揮，為城市舒筋展骨。
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