在機械領域中，減速機應用十分重要。而由于經常性使用，減速機難免會出現故障，而減速機漏油問題也是常見故障，這不*會浪費油品使用，降低企業的經濟效益，甚至會引發安全生產事件。

　　正確分析和診斷減速機漏油的原因，并針對原因采取有效解決方法，是保證減速機正常運行、延長減速機使用壽命的關鍵。

　　在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳—馬略特定律，隨著運轉時間的加長，減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱體內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出，就會產生減速機漏油現象。

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　　新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生松動。

　　由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響，減速機的密封面以及管接頭等處，會出現滲漏現象；部分鑄造等問題，在裝配調試時難以發現，但由于作業過程中的振動、沖擊作用，這種問題就被暴露出來，表現為漏（滲）油。因此，磨合期偶爾會出現滲漏現象。

　　由于對減速機的結構、性能的了解不夠（特別是新的操作者），容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事件。

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　　在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓***逐個旋緊四個安裝螺栓。***，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。

　　1、減速機與工作機的聯接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯接;

　　2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動;

　　3、減速機與工作機的安裝關系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。

　　WP系列蝸輪蝸桿減速機是減速機中非常重要的一種，有傳動效率高，承載能力強，配比靈活、組合方便，可實現模塊化設計的優點，然而蝸輪蝸桿減速機在工作使用的過程中，往往需要把溫度降低到一定的范圍內。

　　需要使用到WP系列蝸輪蝸桿減速機設備的行業用戶是非常多的，但是真正熟悉的人并不多，一般用戶只知道能夠正常運行使用就行了，并不重視WP蝸輪蝸桿減速機的溫度問題。WP系列蝸輪蝸桿減速機的使用溫度控制在-40°C-40°C，當環境溫度低于0°C時啟動前應進行加熱，使潤滑油充分溶解或采用低凝固點的潤滑油。 齒輪減速機傳動的特點是：在傳遞動力時它可以進行功率分，軸與輸出軸具有同軸性。

　　初次以外，齒輪減速機傳動下面幾個優點，也是它逐步取代圓柱齒輪減速機的根本原因：1、運動平穩、抗沖擊和振動的能力較強由于采用了數個結構相同的輪，均勻地分布于中心輪的周圍，從而可使輪與轉臂的性力速機同時，也使參與嚙合的齒數增多，故齒輪傳動的運動平穩，抵抗沖擊和振動的能力較強，工作較可靠。2、傳動比較大，可以實現運動的合成與分解只要適當選擇齒輪傳動的類型及配齒方案，便可以用少數幾個齒輪而獲得很大的傳遞運動的齒輪減速機傳動中，其傳動比可達到幾千。應該指出，齒輪傳動在其傳動比很大時，仍然可保持結構緊湊、質量小、體積且，它還可以實現運動的合成與分解以及實現各種變速的復雜的運動。3、齒輪減速機體積小、質量小，結構緊湊，承載能力大由于齒輪傳動具有功率分流和各中心輪構成共軸線式的傳動以及合理副，因此可使其結構非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數個輪來共同分擔載荷，從而使得每個齒輪所承受的負荷較小用較小的模數。同軸減速機此外，在結構上充分利用了內嚙合承載能力大和內齒圈本身的可容體積，從而有利于縮小其外廓尺寸小，結構非常緊湊，且承載能力大。一般，齒輪傳動的外廓尺寸和質量約為普通齒輪傳動的1/2～1/5。減速機故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？南通蝸輪減速機廠家直銷

　　減速機是低轉速大轉矩機械傳動裝置中的動力傳輸機構。它應用于工程機械、起重運輸、冶煉、石油化工、建筑機械、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等諸多領域。由于減速機的工作環境大多十分惡劣，運行中經常出現由潤滑油引起的故障。那么，各個類型減速機用那些潤滑油?減速機正確使用潤滑油方法：1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。5、頭一次加油運轉100小時應更換新油，(并將內部污油沖干凈)以后再連續工作，每半年更換一次(8小時工作制)，如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。南通蝸輪減速機廠家直銷
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