行星減速機-如何解決行星減速機不同心斷軸問題？
不同心軸的
行星減速機應該如何解決這個問題？一些人可能不太理解，什么是
行星減速機不同的心軸，今天小編就給你介紹一下
行星減速機不同的心軸，以及它的解決辦法：在傳動馬達與行星式減速器間裝配同心度保證較好的情況下，驅動馬達輸出軸僅能承受轉功率(扭矩)，運轉平穩，無脈動。另外，當不同的心時，驅動馬達輸出軸也要承受行星減速機輸入端的徑向力(彎矩)。這種徑向力的作用將迫使驅動電機輸出軸發生彎曲，且彎曲方向隨輸出軸轉動而變化。當同心度誤差較大時，徑向力使行星減速機輸出軸局部溫度上升，使其金屬結構不斷受到破壞，最終導致驅動電機輸出軸局部疲勞斷裂。當兩種方法的同心度誤差較大時，電機輸出軸的斷裂時間較短。當行星減速機的輸出軸斷裂時，行星減速機的輸出軸也會受到同樣的徑向力作用，而如果這種徑向力超過了行星減速機輸出軸所能承受的最大徑向負荷，那么它就會造成行星減速機的輸出軸變形，甚至斷裂，從而導致輸出軸軸承損壞。所以保證裝配時的同心度是至關重要的！通過裝配工藝分析，若驅動電機軸與行星減速器輸入端同心，則驅動電機軸面與行星減速器輸入端孔口處緊密相連，無徑向力，無變形空間。并且在組裝時若不中心化，則兩面接觸處不吻合或有間隙，存在著徑向力，為變形提供了空間。類似地，行星減速器的輸出軸也會出現折斷或彎曲現象，其原因與驅動電機的斷軸相同。但是行星減速器的輸出是驅動電機的輸出和減速比之積，相對于電機來說輸出更大，所以行星減速器的輸出軸更容易斷裂。所以，用戶在使用減速器時，對其輸出端組裝時同心度的保證更應該非常重視！行星減速機,
擺線針輪減速機,
齒輪減速機,
硬齒面減速機,
非標減速機,樁機動力頭,江蘇泰來機械科技有限公司。公司先后引進了一批生產、檢測設備，成功開發了單軸、3軸、5軸系列樁機動力頭、MST系列機械式軟啟動、TAL回轉卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯合齒輪箱、SL系列水利專用內藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術產品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領域，多項產品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術產品、泰州市名牌產品，長期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.nosytalk.com/
手機網站
微信