齒輪減速機-齒輪減速機齒輪出現磨損怎么辦？
為保證
齒輪減速機的運動精度，每一個零件的安裝基準面和相對運動引導面都是基礎。所以，對機器齒輪進行正確的維修保養，防止其損壞，并及時進行維修保養至關重要。保證機器精確度，確保減速機設備完好，延長機器使用壽命是關鍵。第一，齒輪損壞的原因。實際上，在軌道接合面間相對滑動過程中，摩擦是不可避免的，合理的磨損也是正常的，但當摩擦遠遠超過分子間的摩擦時，就會有大量的金屬從基礎齒輪中脫落，而不會造成正常磨損，從而使齒輪產生變形。根據現場管理經驗，作者總結出齒輪的損壞和應變主要有以下四種情況。1潤滑不良。由于潤滑劑供應不足或潤滑油管堵塞，在齒輪相對滑移時，摩擦面之間不會形成油膜，造成干摩擦，從而在短時間內產生拉伸應變。2.粒子磨損。由于防塵裝置不緊湊，或潤滑油不清潔，所以在相對滑動時，會產生滑動面。小硬物或小鐵屑進入滑動表面，使這些小硬物或小鐵屑作為研磨劑使用，導致導軌表面的不均勻磨損，形成應變。有。3.氧化磨損因為無意識的維護，減速機中-些許不常用的齒面會生銹。這就是說，氧氣從空氣中滲入，在軌道表面形成了硬而脆的氧化物。氧化鐵逐漸脫落，并進入軌道摩擦。齒輪兩面之間產生拉傷現象。這通常發生在某些平面齒輪、車床尾架齒輪等不常用的齒輪上。4.齒輪本身不夠堅固：輪齒在工作過程中因受可變載荷而發生的塑性變形，其原因是齒輪的缺陷，如材料的硬度和韌性等。二、預防。通過以上對齒輪損壞原因的分析，可以采取相應的預防措施。2.1機械齒輪必須有足夠和合理的潤滑條件。顯然，良好的潤滑條件是減小齒輪應變的關鍵。由于導引相對運動的原因，在導軌表面填充潤滑劑后，形成油膜，造成液體摩擦。它不會與軌道表面發生直接摩擦，也不會與潤滑劑內部的分子發生直接摩擦，因此避免了軌道表面的變形和軌道延伸。齒輪的運行精度得到了提高。2.2必須有合理的必要保護措施。為防止鐵屑、磨粒、塵埃及其它雜質進入齒輪表面，造成齒輪損壞，必須對機械齒輪進行合理的防護。如我們常用的折板配件、風琴罩和齒輪端面的毛氈等，都是有效的防護措施。如式減速器制造商在生產減速器時可以考慮這些因素，所以這里就不多說了。但必須指出的是，在設備的日常維修檢查中，常常發現沒有安裝毛氈，而且鋼軌表面沒有緊固。于是，毛氈就像蝎子的耳朵一樣——看不見，也無法保護它。2.3齒輪加強了剛性。機械齒輪的剛性越大，其耐磨性能就越好，其應變性就越強?？梢?，增加齒輪剛度是一種減少或避免應力的非常直接的方法。那么，如何提高齒輪的剛度呢？下面，我向大家推薦兩種方法：第一、齒輪表面淬火。利用銅輥在齒輪表面滾動的原理，可采用電接觸淬火裝置，當電壓低、電流大時，由于銅輥與齒輪之間的接觸電阻產生熱量，從而使齒輪及輥子產生熱量。觸頭中心溫度在瞬間上升至淬火？火溫。軋輥離開后，自身的熱傳導與外部空氣迅速冷卻，形成淬火層。淬火后的硬度一般可以達到HRC50左右，淬火層深度一般在0.25~0.3毫米之間。本發明操作簡便，變形小，顯著提高了齒輪的剛性和耐磨性。機器齒輪的大修常常要經過這一過程。第二，軌道是鑲嵌的。X2010型龍門銑床，由于梁輪剛性差，加工后加工時間短，加工質量差。該廠設備技術人員和維修人員共同決定該齒輪經鋼板處理后，近年來無毛拔。因此，嚴格執行設備操作規程和設備維修制度是防止鐵路損壞的關鍵。為使設備長時間保持良好狀態，操作人員與維修人員必須密切配合，做好設備的日常維護工作，使設備始終保持清潔，潤滑系統不受阻礙。經常更換潤滑油和定期檢查設備表面。唯有如此，才能真正減少甚至避免機械齒輪的變形，從而延長設備齒輪的使用壽命，保證減速器的精確度。
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