齒輪減速機：減速機箱內油壓升高原因分析
在封閉的減速機箱中，每對齒輪彼此嚙合并產生熱量。 根據Bower定律，隨著運行時間的延長，變速箱內的溫度逐漸升高，變速箱降低。 體積不會改變，因此箱內的壓力增加，箱內的潤滑油濺到并灑在減速機箱的內壁上。 因為油具有相對高的滲透性，在箱內的壓力下，哪一個沒有緊密密封，油會從那里滲出。 1.減速機的結構設計不合理，導致漏油。 如果設計的減速機沒有罩，則減速機不能達到均衡，導致罐內壓力越來越高，漏油。 2.機油太多 在減速機運行過程中，油池被攪拌很多，潤滑油在機器的各處飛濺。 如果油量過多，則大量的潤滑油積聚在軸封，接合面等中，導致泄漏。 3.維護過程不當 在設備維護期間，由于粘合表面上的污垢不完全去除，密封劑選擇不當，密封件反向定位以及未能及時更換密封件，可能會發生漏油。
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