近年來，天津的地鐵建設可謂突飛猛進、行走減速機成果卓著，已經建成并運營軌道線條線路正在如火如荼的建設中。而地鐵的建設離不開大型盾構機械，行走減速機鮮為人知的是，這其中部分盾構機就出自天津中鐵工程裝備集團。

　　中鐵工程裝備集團(天津)有限于2016年天津濱海新區東疆港區注冊成立，能夠獨立設計、制造、再制造土壓平衡盾構、復合式盾構、泥水盾構、巖石掘進機等盾構產品，平均年產隧道掘進機、再制造整機及相關零部件50余臺套。

　　天津雖然剛剛出伏，但天氣依然潮濕悶熱。記者在中鐵工程裝備集團的生產車間看到，工人師傅們不畏酷暑，堅守崗位，生產在緊張而有序的進行，他們用實際行動踐行著“濱海速度”，一臺臺盾構機從這里走向天津地鐵，走向全國。(津云新聞記者吳濤)

　　津云新聞訊：近年來，行走減速機天津的地鐵建設可謂突飛猛進、成果卓著，已經建成并運營軌道線條線路正在如火如荼的建設中。而地鐵的建設離不開大型盾構機械，鮮為人知的是，這其中部分盾構機就出自天津中鐵工程裝備集團。

　　中鐵工程裝備集團(天津)有限于2016年天津濱海新區東疆港區注冊成立，能夠獨立設計、制造、再制造土壓平衡盾構、復合式盾構、泥水盾構、巖石掘進機等盾構產品，平均年產隧道掘進機、再制造整機及相關零部件50余臺套。

　　天津雖然剛剛出伏，但天氣依然潮濕悶熱。記者在中鐵工程裝備集團的生產車間看到，工人師傅們不畏酷暑，堅守崗位，生產在緊張而有序的進行，他們用實際行動踐行著“濱海速度”，一臺臺盾構機從這里走向天津地鐵，走向全國。(津云新聞記者吳濤)
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