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          ZDY減速機可以添加93號京92號汽油

            幾年前渦輪增壓發動機這種高B格的產品還都是進口和合資品牌的技術,這幾年我們自主品牌不斷努力,通關研發還是收購也快速掌握了這項技術,并實現量產,相比合資品牌的渦輪增壓產品,它們的售價相對便宜,很適合一些對動力有要求,而且資金又比較有限的消費者,蝸輪蝸桿減速機在此我們為大家推薦幾款供參考。

            東南汽車一直將運動作為其產品序列的發展主線,確實做的也不錯,比如V3菱悅,在加速性能以及駕駛感受上都有比較令人滿意的表現。沉寂了幾年后,東南推出了搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型三廂的V5菱致

            V5菱致搭載1.5L渦輪增壓發動機,功率150馬力,扭矩200牛·米,發動機為全鋁材質,帶有可變氣門正時,ZDY減速機不帶有缸內直噴技術。變速箱分為6擋手動,以及CVT變速箱。

            單純從技術的研發和創新上來講,比亞迪在自主品牌中確實走在比較靠前的位置,其中速銳已經是該品牌第二款(首款為G6)搭載渦輪增壓發動機的車型了,并且還有雙離合變速箱可選,當初一上市就引起了多方面的關注,當然,重要的是它依舊走低價高配的路線L渦輪增壓發動機帶有直噴和可變氣門正時技術,功率154馬力,扭矩240牛·米,僅從參數來看很搶眼。速銳1.5L渦輪增壓車型配有6擋雙離合變速箱,ZDY減速機或6擋手動變速箱供選擇。

            2012款速銳1.5L渦輪增壓自動擋車型0-100公里/小時加速時間為9.51秒,單純從數據來看并不是特別的惹眼,但一般的家用車能跑進10秒已經可以了,完全可以應付大多數人日常駕駛對于速度的要求。

            長安汽車近兩年發力明顯,不論設計還是技術都有較大跨度的進步。去年年底長安發布了搭載1.5L渦輪增壓發動機的產品。

            1.5L渦輪增壓發動機功率170馬力(125千瓦)/5500rpm,扭矩230牛·米/1950-4500rpm,發動機帶有缸內直噴技術,搭配日本愛信6擋手自一體變速箱,變速箱換擋平順。

            2.0L渦輪增壓發動機/2.3L渦輪增壓發動機售價區間:13.98萬-21.58萬元

            北汽收購薩博平臺后整合出了一個新的品牌紳寶,紳寶D70則是這個新品牌的款產品,實際上就是在薩博9-3的基礎之上進行了重新設計,從參數配置表中能看到三種排量,分別是1.8T、2.0T和2.3T。

            紳寶D70對普通消費者銷售的車型分別搭載2.0T和2.3T渦輪增壓發動機。2.0T發動機功率204馬力,扭矩為290牛·米,可以添加93號(京92號)汽油。參數比薩博9-3 2.0T(薩博9-3高功率版)略低,比2.0t(薩博9-3低功率版)略高。2.3T發動機功率250馬力,扭矩350牛·米。ZDY減速機

            奔騰B70的1.8T發動機功率186馬力,峰值扭矩235牛•米,搭配6速手自一體變速器。奔騰B70外觀具備了濃濃的時尚氣息,車身長、蝸輪蝸桿減速機寬、蝸輪蝸桿減速機高分別為4800mm、1820mm、1472mm,軸距2725mm,與馬自達睿翼一模一樣同平臺。

            由前沃爾沃設計總監彼得·霍布里操刀打造而來的博瑞確實非常漂亮,新車的車身線條流暢大方,配合全新的保險杠設計的前臉看起來非常優雅。

            吉利博瑞將會在4月9日正式上市,先期上市的將是搭載1.8T發動機和3.5L發動機的車型,博瑞1.8T渦輪增壓發動機功率163馬力/5500rpm,峰值扭矩250牛·米/1500-4500rpm。

            車身尺寸方面,博瑞的長寬高分別為4956mm×1861mm×1513mm,軸距為2850mm,在中型車中并不算小。博瑞都采用了18英寸鋁合金輪圈搭配的是米其林輪胎,規格為245/45 R18。
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